新華網(wǎng)評：同車不同溫 細(xì)節(jié)顯溫情

　　吳詠玲

　　1至16門，藍(lán)色強冷區(qū)；17至32門，綠色弱冷區(qū)。近日，北京地鐵6號線車站張貼出不同的車廂溫度提示，乘客可以根據(jù)自己的需要，選擇乘坐?！巴嚥煌瑴亍迸e措雖小，卻從一個側(cè)面折射出地鐵服務(wù)觀念的進步，是公共服務(wù)精細(xì)化的一種有益探索，盡顯城市溫情和民生情懷。

　　服務(wù)的最高境界是因人制宜。相較于定制化的高端服務(wù)，考慮到成本及可操作性，一直以來公共服務(wù)都講究標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化。如今以地鐵為代表的公務(wù)服務(wù)領(lǐng)域開始了精細(xì)化探索，對車廂溫度進行區(qū)域劃分，不再統(tǒng)一溫度指標(biāo)，讓體感溫度不同的乘客按需選擇，感受著城市公共服務(wù)的暖心與貼心。這是公共服務(wù)水平提升的一小步，也是民生進步的一大步。

　　公共服務(wù)的背后聯(lián)結(jié)著城市資源和政府部門的管理意識。當(dāng)公共服務(wù)開始由粗到精，由單一向多元化探索時，體現(xiàn)的不僅是以民為本的人文關(guān)懷，更是城市綜合管理水平的進步，直接影響到城市形象及民眾幸福感的提升。近年來，我國地鐵運營服務(wù)水平不斷提升，在硬件改造和軟性服務(wù)方面推出多項舉措，從保持車廂整潔、美化車內(nèi)設(shè)施到設(shè)置女性車廂、嘗試“同車不同溫”，滿足了乘客不同的個性化需求，使得市民出行更加舒適、便捷。

　　據(jù)北京地鐵方介紹，未來“同車不同溫”模式可能會在其他線路陸續(xù)推廣。期盼更多城市公交地鐵等的管理者經(jīng)營者，在成本可控的前提下，多嘗試這樣的探索，讓民眾“乘得了”的同時，也能“乘得好”。