滬渝蓉高鐵武宜項(xiàng)目天門北10KV配電所封頂

11月9日下午4時(shí)整，伴隨著混凝土泵車的轟鳴聲，天門北10KV配電所工程最后一段頂板梁完成澆筑，標(biāo)志著該工程主體混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂。
　　天門北10KV配電所位于天門北站站場(chǎng)內(nèi)，配電所房屋采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，建筑面積832.8平方米，層數(shù)為地上三層，建筑高度12.7米。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目部先后完成試樁、工程樁施工、基礎(chǔ)及一至三層主體施工，10KV配電所整體建設(shè)周期僅用時(shí)4個(gè)月。
　　此次封頂意味著天門北站“四電”房屋工程建設(shè)取得了階段性成果，為滬渝蓉項(xiàng)目“四電”施工正式拉開序幕。記者了解到，“四電”工程是高鐵建設(shè)中通信、信號(hào)、電力和電力牽引供電等專業(yè)工程的總稱，是整條高鐵的“中樞大腦”和動(dòng)力之源，也是高鐵建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！八碾姟惫こ虇?dòng)，標(biāo)志著線路距離開通邁出了關(guān)鍵一步。
　　新建滬渝蓉高速鐵路由長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司建設(shè)管理，全長(zhǎng)約2100公里，武漢至宜昌段作為沿江通道的關(guān)鍵區(qū)段，項(xiàng)目建成通車后，對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、加快武漢建設(shè)國(guó)家中心城市、支撐湖北省“一主兩副、三群聯(lián)動(dòng)”、推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、提振區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重大意義。（天門市融媒體中心記者 王潮 通訊員陳思）