今天9時(shí)25分，3000萬！

再跨一座“千萬級(jí)”關(guān)口！

12月14日9時(shí)25分，南航CZ6606航班落地武漢天河國際機(jī)場(chǎng)，乘坐該航班的武漢旅客黃先生步出機(jī)艙，成為今年天河機(jī)場(chǎng)迎送的第3000萬名旅客。至此，天河機(jī)場(chǎng)成為中部地區(qū)首個(gè)年旅客吞吐量突破3000萬人次的機(jī)場(chǎng)。

一座機(jī)場(chǎng)的樞紐地位如何，旅客吞吐量是重要的衡量指標(biāo)。而吞吐量的提升會(huì)帶來航線結(jié)構(gòu)、航班數(shù)量、服務(wù)能力、收入水平、區(qū)域影響力的全面優(yōu)化。

天河機(jī)場(chǎng)于1995年4月啟用，當(dāng)年旅客吞吐量超百萬人次，2009年11月突破1000萬人次，2016年12月突破2000萬人次。2023年，天河機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量達(dá)2586萬人次，全國排名第14位，在中部地區(qū)緊隨南京祿口機(jī)場(chǎng)和長沙黃花機(jī)場(chǎng)。

今年以來，天河機(jī)場(chǎng)在項(xiàng)目建設(shè)、航線拓展、服務(wù)優(yōu)化、全球攬客等方面持續(xù)發(fā)力：高效推進(jìn)T2航站樓、第三跑道、旅客服務(wù)綜合體建設(shè)，旅客保障能力躍升至每年6300萬人次；國內(nèi)、國際及地區(qū)航線達(dá)210條，基本形成“洲際連通、亞太通暢、國內(nèi)暢達(dá)”的航空運(yùn)輸網(wǎng)；“經(jīng)漢飛·樂易轉(zhuǎn)”中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌持續(xù)擦亮，來漢中轉(zhuǎn)旅客總量居中部第一；有力推動(dòng)144小時(shí)過境免簽政策落地，國際及地區(qū)旅客吞吐量穩(wěn)居中部第一。

統(tǒng)計(jì)顯示，今年截至11月11日，天河機(jī)場(chǎng)已運(yùn)輸旅客2715萬人次，打破2019年創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄。這意味著此后的每一天里，天河機(jī)場(chǎng)都在創(chuàng)造新的歷史。

“率先‘闖關(guān)’3000萬，為天河機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量重返‘中部第一’充實(shí)了底氣?！焙睓C(jī)場(chǎng)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。今年以來，天河機(jī)場(chǎng)主責(zé)主業(yè)亮點(diǎn)紛呈：項(xiàng)目建設(shè)成果顯著、航線網(wǎng)絡(luò)越織越密、運(yùn)營效率有力提升、服務(wù)體系持續(xù)優(yōu)化，為武漢、湖北構(gòu)建綜合立體交通體系、加快打造新時(shí)代“九州通衢”貢獻(xiàn)了航空力量。該負(fù)責(zé)人表示，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將全力支持天河機(jī)場(chǎng)打好全年收官戰(zhàn)，助力武漢沖擊“中國民航第十城”，更好地服務(wù)湖北航空客貨運(yùn)“雙樞紐”深度融合發(fā)展。

來源：湖北日?qǐng)?bào)（記者李源 通訊員張蒙 習(xí)悅 甘頔）

編發(fā)：黃偉

審核：陳會(huì)君

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