交通事故頻發(fā),癥結究竟在哪里?

隨著我國經濟快速發(fā)展，交通事故頻繁發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計，我國每年發(fā)生交通事故約40萬起，死亡人數(shù)超過10萬，受傷人員達50萬以上。然而一幕幕血淋淋的教訓并沒有讓人警覺，悲劇仍在不斷上演。歸其原因有如下四點:

一是交通參與者素質有待提升。我國機動車駕駛員基數(shù)龐大、增長迅猛，駕駛者普遍抱有保險理賠的僥幸心理，超速、疲勞駕駛、酒后駕車等違法行為屢禁不止。另外很多非機動車駕駛人員及行人不遵守交通規(guī)則，缺乏自我保護意識，甚至裝聾作啞亂闖紅燈、搶行猛拐，造成了很多交通事故。

 二是駕駛員應對突發(fā)狀況能力有待增強。雖然在駕駛員培訓考核中，考試內容、嚴格程度等都在不斷完善，但現(xiàn)實中仍有大部分駕駛員存在駕駛技術不高，處理應急問題能力不強等問題，尤其是在緊急狀況下，不能正確采取有效措施導致交通事故發(fā)生。

 三是路面的修復和路標有待更新。一方面隨著車流量增大，車速提高，原有道路質量不能滿足現(xiàn)實需要，合理的改造又跟不上速度;另一方面損壞的路面、標志牌、防護墻等沒有及時修復和完善，險要地段問題尤其突出，導致道路安全事故時有發(fā)生。

 四是交通管理措施有待完善。由于相關部門交通管理獎懲力度不大，資源配置不合理，放松資質審查，盲目發(fā)展，給當前運輸市場尤其是客運市場的管理帶來很大困難，成為誘發(fā)重特大事故發(fā)生的重要原因之一。

 為了進一步緩解我國道路交通事故頻發(fā)狀況，需要從以下三個方面著手：一是加強相關部門合作，依法嚴格管理，落實主體責任，明確獎懲制度；二是加大交通安全知識宣傳力度，營造良好的宣傳氛圍，進一步提高全民安全意識;三是加強源頭排查與管理，嚴格執(zhí)行誰主管、誰負責的原則，從法律法規(guī)建設、車輛制(改)造、道路維護、行政執(zhí)法等各方面全方位、多角度加強監(jiān)管，逐步提高我國道路交通管理的水平。（市農業(yè)農村局  江  敏）

（編輯：***）

（天門網(wǎng)  2019年 6  月 25 日刊發(fā)）